汽车3包新规发布将销往海外雷诺3星发布新

2019-05-10 14:17:45 来源: 益阳信息港

1 : 将销往海外 雷诺3星发布新1代中型车

[聚知识 ] 雷诺3星汽车公司,作为韩国的第4大汽车制造商,近日雷诺3星正式发布了旗下全新1代中型车产品SM5,新车将于明年1月份在韩国192个经销商处开始销售。

『雷诺3星韩国发布新1代中型车SM5』

全新1代SM5基于现款雷诺Laguna打造,采取2.0L汽油发动机和6速自动变速器,新车的研发耗时36个月,耗资3.4亿美元,雷诺现代希望新车除在国内销售外,在国际市场亦能够取得用户的认可。新1代SM5较为高级的配置有自动氙气大灯和前排推拿座椅,其竞争对手主要锁定韩国起亚的VG和现代的新1代sonata等中高端产品。

据悉,2.0L汽油版车型推出后,雷诺3星将为SM5另外还将在随后推出1款一样排气量的dCi共轨柴油动力系统,并将推出6挡手动的车型。(编译/聚知识 梁思辰)

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2 : 气质更出众 雷诺汽车将发布全新Symbol

雷诺在中国车迷的印象中除成绩不错的F1赛车之外,大体上是1种凸显个性的品牌。而被国人熟知的应当是梅甘娜这样确当家车型,但是实际上在国际市场上,雷诺不单单只有梅甘娜1款主力。

在很多国家里,比梅甘娜更加小巧的Clio/Symbol占据了雷诺品牌大半的销量(其中Clio为两厢版本,Symbol为3厢版本)。这样1款时尚小车的3厢版本Symbol如今迎来了1次全新换代。

新1代的Symbol外观看起来更加和谐,不像其他雷诺车那么另类了,这也让Symbol能够让更多的人们认可。不过雷诺品牌那种优雅的气质依然弥漫在Symbol之上,绝不缺少法系车的浪漫感。

新Symbol整车长度为4.26米,是1个标准的3厢小型车身材,整车的比例设计的非常出色,调和感更加能够突出Symbol的美感。而在内饰上,Symbol也做出了不小的改动,其主要目的是精致化并且更具吸引力。

除外观和内饰的设计改良以外,新Symbol也将配备全新的动力系统,在动力输出和燃油经济性方面都会有很大的改进。

新款的Symbol将于8月26日开幕的莫斯科车展上正式亮相,并且随后将在中欧和东欧等地区销售,相信Symbol的改款应当会让这款小车取得更好的成绩。

3 : 极速185km/h 摩根日内瓦将发布3轮汽车

[聚知识 ] 在英国,有很多范围不大的汽车制造商,这些汽车制造商虽然范围不大,但是他们所推出的都是极为个性化的车型。其中知名的厂商当属英国的摩根(Morgan)汽车。在日内瓦车展行将召开之际,摩根汽车宣布将在日内瓦车展上发布旗下全新的3轮汽车。

摩根推出3轮汽车其实不是突发奇想,是由于摩根汽车早就是以推出3轮汽车起家的。从1909年摩根汽车推出第1辆3轮汽车,截止到1953年,摩根总共生产了30000辆3轮汽车。

摩根行将推出的这款全新的3轮汽车总重仅为500kg,搭载由SS公司开发的功率115马力的V型双缸发动机,配合来自马自达的5速手动变速箱。0⑴00km/h加速仅为4.5秒,时速则可以到达185km/h。这款车的售价预计为30000英镑(约合人民币31.7万元)。(编译/聚知识 章宁)

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4 : 今年推6款新车 欧宝发布“重振”计划

2012年5月14日,通用欧宝/沃克斯豪尔CEO卡尔-弗雷德里奇·施特拉克(Karl-Friedrich Stracke)发布了新1轮增长扭亏计划,以指导欧宝尽快实现盈利。该计划10条策略主要内容以下:

1、车型计划:到2014年,欧宝/沃克斯豪尔将向新车型综合计划总投资110亿欧元。仅以2012年为例,就将推出6款新车型。施特拉克表示:“我们正在实行1项明确的增长战略,将挺进之前未曾涉足的新领域。”其是指小型SUV Mokka、新款雅特(Astra)、全新敞篷车和Adam——欧宝/沃克斯豪尔新款城市车。Adam将在欧宝德国爱森纳赫工厂组装,将成为同级别车型中唯1在德国本土生产的欧宝产品。

2、动力总成计划:欧宝/沃克斯豪尔将在未来18个月内推出3款新1代发动机。这代表着欧宝/沃克斯豪尔的产品攻势向前跨了1大步。

3、环保产品计划:欧宝/沃克斯豪尔希望在替换性汽车动力方面拓展其地位。施特拉克称:“非常自豪,欧宝/沃克斯豪尔具有Ampera电动车这样的产品,在竞争中大幅。”

4、出口计划:欧宝将进入新市场,包括澳大利亚、北非、南美和中东。施特拉克表示:“我们已成功地打入以色列市场,还将开辟在中国、俄罗斯和土耳其的业务。”不过其强调向欧洲之外地区出口其实不能让欧洲工厂保持全速生产运转,因此“我们仍需在欧洲完成‘作业’。”

5、质量及客户满意度计划:欧宝/沃克斯豪尔已发起多次行动,力求使公司在产品和客服两方面均到达质量。

6、新品牌战略:欧宝/沃克斯豪尔正在履行1项全新明确的品牌战略,同时重视传统客户及潜伏客户。

7、提高每辆车的利润率:欧宝/沃克斯豪尔曾推出多个计划提高利润率。本次包括对原材料本钱的全面透视。欧宝/沃克斯豪尔还希望下落车辆制造复杂性。

8、新同盟火伴:对类似此前与美丽雪铁龙结成的互利火伴关系,欧宝/沃克斯豪尔仍然持有开放态度。施特拉克指出通用美丽同盟的平衡性与生俱来:“当前我们与美丽雪铁龙在多个项目里展开合作。如果我们决定将1个欧宝/沃克斯豪尔的研发项目移往美丽雪铁龙,则我们也会将1个美丽雪铁龙项目移往吕瑟尔海姆(Rüsselsheim,欧宝总部)。”其还重申,结盟的项目交换不会导致致使吕瑟尔海姆国际技术研发中心裁员,实际上同盟对研发中心前程有益。

9、生产战略:欧宝/沃克斯豪尔正在升级其制造工厂。施特拉克称:“目标很明确,让所有的工厂都按3班制运行。”未来首先看到的例子是对雅特车型产能的分配。欧宝吕瑟尔斯海姆总部工厂将停止生产雅特系列车型。新1代雅特计划于2015年发布,将仅由欧宝英格兰埃尔斯米尔港(Ellesmere Port)工厂和波兰格利维策(Gliwice)工厂制造。

施特拉克表示:“根据预测的未来市场销量,没法保持超过两座的工厂全速生产。如果我们只在两座工厂以3班制生产新1代雅特,则本钱将远低于当前3座工厂制造雅特。当前我们3座工厂按两班制进行生产运行。”欧宝/沃克斯豪尔计划未来向埃尔斯米尔港工厂和格利维策工厂投资3亿欧元。

10、在欧洲生产雪佛兰车型:施特拉克解释称:“我们正在与底特律和上海的(通用汽车)同寅协商,以肯定能否在欧洲制造雪佛兰车型,改良产能的利用率。”目前欧洲市场上的雪佛兰品牌车辆主要由韩国及通用汽车其他地区工厂制造。

施特拉克强调,完全的增长计划将于今年6月递交给欧宝监事会:“这并不是1份本钱削减计划,更是1项尽快改良盈利能力的综合计划。”

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5 : 质检总局:汽车“3包”规定将择机发布

[聚知识 ] 日前,据《北京晚报》报导,由中消协牵头起草制定的《汽车安全服务规范》已进入修改完善阶段。国家质检总局相干负责人流露,汽车“3包”规定将择机发布。

当前,我国汽车保有量已突破1亿辆,私人小客车月均增加98万辆。汽车投诉量也随之大幅增长。今年前3季度全国消协受理的汽车投诉量达12304件。

高效率、低本钱投诉解决渠道的缺失与汽车产销量的高增长之间的不平衡是致使投诉增长的主要缘由。 但是,备受关注的“3包”迟迟未出台,让车主在售后环节遇到问题维权时缺少指点性的规范。

除3包问题之外,报导还指出,清华大学相干部门曾对10款热销品牌的20个儿童安全座椅样品进行碰撞实验,结果70%不合格。而针对汽车消费教育方面,有关方面建议,应制定出1个纲领性要求,如车辆涉水知识、紧急情况下的自救、儿童安全座椅的选择等。(消息来源:北京晚报 编译/聚知识 王寅)

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